PORSCHE 997 GT3 – GRAND PRIX MOSPORT 2011 – #54
€ 85,00
L’obiettivo della NSR è quello di realizzare un’auto GT utilizzando una tecnologia moderna come la high tech “Ready To Race”. Doveva essere competitiva fin da subito. La Porsche 997 è un modello innovativo con componenti high tech altamente performanti in pista pur rispettando l’aspetto modellistico in scala.
La Porsche 997 è disponibile nelle configurazioni anglewinder o sidewinder.
Il motore AW è il King 21K EVO/3 effetto magnetico che ha 21.400 giri/min @ 12 Volt 350 gr/cm. Il motore SW è lo Shark 25.000 rpm – 176 g•cm @ 12V.
Gli speciali cerchi in alluminio con tecnologia AIR SYSTEM, insieme ai pneumatici in mescola morbida, conferiscono un grip eccezionale su ogni tipo di pista.
Perni in acciaio 3/32” 60 HRC Cerchi in alluminio con tecnologia Air System.
Set Inserti BBS
5422 – 17″ BBS White – 4 pcs
5426 – 17″ BBS Silver – 4 pcs
5424 – 17″ BBS Black – 4 pcs
5427 – 16″ BBS Gold – 4 pcs
La Porsche 997 è stata creata sulla scia del progetto Mosler GT che ha dominato nella classe regina GT sia nelle competizioni Nazionali che Internazionali sin dalla sua nascita nel 2006.
In accordo con la nostra filosofia NSR, abbiamo lavorato per ottenere le migliori prestazioni senza alcun compromesso.
L’Audi R8 LMS NSR è il modello in scala 1/32 più competitivo.
Il Reparto Corse NSR organizza gare endurance in qualsiasi Paese in cui NSR esporta collaborando con i Distributori Nazionali e coinvolgendo sia i piloti professionisti che i fan entusiasti.
Tutte le auto NSR sono prodotte e testate solo ed esclusivamente nella fabbrica NSR.
Chassis realizzati con 5 diverse mescole EVO per setup TRIA inline/anglewinder/sidewinder.
1470 Porsche 997 MEDIUM BLACK CHASSIS
1471 Porsche 997 HARD WHITE CHASSIS
1469 Porsche 997 SOFT BLUE CHASSIS
1485 Porsche 997 EXTRA HARD GREEN CHASSIS
Supporto motore realizzato con 5 diverse mescole
Molle sospensioni disponibili in 3 diverse versioni
Pickup a basso attrito
Pignoni