CORVETTE C8.R – TEST CAR WHITE

La nuova Corvette C8.R della NSR è giunta sulla scena slot, con una spinta incredibile verso l’avanguardia tecnologica e le prestazioni di alto livello! 
Dietro questa straordinaria auto c’è stata un’enorme quantità di ricerca e sviluppo, con ogni dettaglio mirato a massimizzare la performance in pista per renderla la GT3 più veloce sul circuito, e i risultati sono stupefacenti.

Performance così estreme sono state possibili grazie ad una serie di fattori su cui abbiamo lavorato parallelamente.

I materiali avanzati e le tecnologie di costruzione all’avanguardia impiegati, ci hanno consentito di sviluppare una carrozzeria dallo spessore minimo e di poter effettuare un attento lavoro sulla distribuzione dei pesi e conseguentemente del baricentro dell’auto per assicurare la massima stabilità anche a velocità elevate.

Ma non è tutto: la rigidità della carrozzeria è stata ridotta per garantire prestazioni superiori in pista. Grazie a una serie di accorgimenti tecnici, la torsione della carrozzeria è stata massimizzata, consentendo una maggiore stabilità e aderenza durante le curve

Inoltre, diversi materiali innovativi sono stati impiegati per alcune componenti al fine di favorire ulteriormente le prestazioni complessive della vettura, implementando anche il sistema antirottura sull’alettone.
Il risultato di tutto questo è un auto il 10% più leggera della McLaren e che è pronta a dominare ogni tratto di pista senza compromessi.
In breve, la nuova Corvette C8.R è un concentrato di ricerca avanzata, prestazioni straordinarie e un design accattivante che la rendono la gt3 NSR più performante che si sia mai vista.La Corvette C8.R è disponibile con configurazioni anglewinder o sidewinder.
Il motore AW è un King 21K EVO/3 effetto magnetico a 21.400 giri/min @ 12 Volt 350 gr/cm. Il motore SW è uno Shark 25.000 rpm – 176 g•cm @ 12V.

Gli speciali cerchi in alluminio con tecnologia AIR SYSTEM, insieme ai pneumatici in mescola morbida, conferiscono un grip eccezionale su ogni tipo di pista.
Perni in acciaio 3/32” 60 HRC Cerchi in alluminio con tecnologia Air System.

Set Inserti BBS5422 – 17″ BBS White – 4 pcs
5426 – 17″ BBS Silver – 4 pcs
5424 – 17″ BBS Black – 4 pcs
5427 – 16″ BBS Gold – 4 pcs

Supporto motore realizzato con 5 diverse mescole.

Molle di sospensione disponibili in 3 diverse versioni

Pickup a basso attrito